Probando los limites del tanque del Space Launch System [VIDEO].

Agustin Ollarce

Ingenieros de la NASA rompen el tanque de prueba SLS con el propósito de probar límites extremos de su capacidad. Veamos los resultados.

Por si no lo sabían el 5 de diciembre, un tanque de prueba del SLS fue empujado deliberadamente, más allá de sus límites de diseño para comprender realmente su punto de ruptura.

El tanque de hidrógeno líquido del cohete Space Launch System soportó más del 260% de las cargas de vuelo esperadas durante cinco horas antes de que los ingenieros detectaran un punto de pandeo, que luego se rompió. Los ingenieros concluyeron la prueba aproximadamente a las 11 p.m.

Creditos: NASA/Dennis Olive

“A propósito, llevamos este tanque a sus límites extremos y lo rompimos porque empujar los sistemas hasta el punto de falla nos da datos adicionales para ayudarnos a construir cohetes de manera inteligente”. […] “Volaremos el Sistema de Lanzamiento Espacial en las próximas décadas, y romper el tanque de propulsión hoy nos ayudará a evolucionar de forma segura y eficiente el cohete SLS a medida que evolucionan nuestras misiones deseadas”.

Dijo Neil Otte, ingeniero jefe de la Oficina de Escenarios SLS en Marshall.

La versión de prueba del tanque superó las pruebas anteriores, resistiendo las fuerzas esperadas en los niveles de empuje del motor planificados para las misiones lunares de Artemis, sin mostrar signos de grietas, pandeo o roturas.

La prueba del 5 de diciembre, realizada utilizando una combinación de nitrógeno gaseoso para la presurización y el sistema hidráulico para cargas, llevó el tanque a los límites al exponerlo a fuerzas más altas que lo hicieron romperse como lo predijeron los ingenieros.

“Esta prueba final del tanque marca la prueba de falla controlada más grande jamás vista de un tanque presurizado de la etapa de cohete de la NASA”. […] Estos datos beneficiarán a todas las compañías aeroespaciales que diseñan tanques de cohetes ”.

Dijo Mike Nichols, ingeniero de prueba principal.

Para todas las pruebas, los ingenieros de la NASA y Boeing simularon las tensiones de despegue y vuelo en una versión de prueba del tanque de hidrógeno líquido del Sistema de Lanzamiento Espacial que es estructuralmente idéntico al tanque de vuelo. A lo largo de las pruebas en el banco de pruebas de 215 pies de altura de Marshall, usaron grandes pistones hidráulicos para entregar millones de libras de compresión, tensión y fuerzas de flexión en el tanque de prueba robusto.

El tanque de prueba estaba equipado con miles de sensores para medir el estrés, la presión y la temperatura, mientras que las cámaras y micrófonos de alta velocidad capturaron cada momento para identificar pandeo o grietas en la pared del tanque cilíndrico.

“La falla inicial de pandeo del tanque ocurrió en la misma ubicación relativa según lo predicho por el equipo de análisis de Boeing e inició dentro del 3% de la carga de falla pronosticada”. […]”La precisión de estas predicciones frente a las pruebas de la vida real valida nuestros modelos estructurales y proporciona una gran confianza en el diseño del tanque”.

Dijo Luke Denney, gerente de pruebas de calificación para el Grupo de Prueba y Evaluación de Boeing.

Los equipos de Michoud están concluyendo las pruebas funcionales de la etapa central SLS ensamblada para la misión Artemis I y ya están construyendo la etapa central para la misión Artemis II. La etapa central de 212 pies de altura es la etapa de cohete más grande y compleja que la NASA ha construido desde las etapas de Saturno V que impulsaron las misiones Apolo a la Luna.

Fuente.

Next Post

Space X completo otro lanzamiento exitoso [VIDEO].

Ayer lunes SpaceX lanzó su cohete Falcon 9 con JCSAT-18 / Kacific-1. El lanzamiento, el número 77 para el Falcon 9, vio el satélite de comunicaciones comerciales elevado a una órbita de transferencia geoestacionaria.